結(jié)構(gòu)形式 |
立式 |
類型 |
油冷卻器 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
生物產(chǎn)業(yè),能源,電子,交通,電氣 |
英國(guó)BOWMAN FH300-4167-2 冷卻器 簡(jiǎn)介
這些集箱罐熱交換器可用于船用發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種陸基任務(wù),如發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試和
開發(fā)工作,發(fā)電機(jī)組,消防泵和熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。他們結(jié)合了一個(gè)安靜區(qū)頭部坦克與
一個(gè)特殊的除氣功能和加壓填料帽??刹鹦兜墓芏延? O '環(huán)固定在位置上,并且可以自由膨脹
并在鑄造外殼內(nèi)收縮,從而最大限度地減少熱應(yīng)力。如果有必要,可以很容易地取出清洗。
鮑曼公司生產(chǎn)各種集箱式罐式換
英國(guó)BOWMAN FH300-4167-2 冷卻器
英國(guó)BOWMAN FH300-4167-2 冷卻器
簡(jiǎn)介
這些集箱罐熱交換器可用于船用發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種陸基任務(wù),如發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試和
開發(fā)工作,發(fā)電機(jī)組,消防泵和熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。他們結(jié)合了一個(gè)安靜區(qū)頭部坦克與
一個(gè)特殊的除氣功能和加壓填料帽??刹鹦兜墓芏延?#39; O '環(huán)固定在位置上,并且可以自由膨脹
并在鑄造外殼內(nèi)收縮,從而最大限度地減少熱應(yīng)力。如果有必要,可以很容易地取出清洗。
鮑曼公司生產(chǎn)各種集箱式罐式換熱器。生水側(cè)有單關(guān)、雙關(guān)的選擇
三通熱交換器用于不同的流量。也有不同的端蓋材質(zhì)取決于是否散熱
交換器用于淡水、海水或污染水。
如果提供以下信息,可以從我們的技術(shù)方案中選擇Bowman集管罐換熱器:
散熱kW發(fā)動(dòng)機(jī)水流量l/min
發(fā)動(dòng)機(jī)最高水溫°C原水溫度°C
原水的種類(即。淡水、海水或受污染的水)
如果原水流量是固定的,請(qǐng)告知我們,如果不是,我們可以建議所需的流量。
安裝
集箱罐換熱器應(yīng)與集箱罐安裝在氣缸蓋水平以上,并與發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)安裝在一起
配置使其在初始填充時(shí)自動(dòng)排氣。應(yīng)使用旁通式恒溫器,并將其布置成只有熱交換器
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)旁路。所有其他組件,包括一個(gè)水套排氣歧管,如果安裝,任何油冷卻器,充電
空氣冷卻器和廢氣熱交換器在回路中的位置應(yīng)該是這樣的,這樣它們總是能接收到發(fā)動(dòng)機(jī)的全部氣流
水泵。
在一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的恒溫器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷時(shí),它只是中斷冷卻水流動(dòng)
不推薦。無(wú)人值守操作時(shí),應(yīng)配備自動(dòng)停機(jī)設(shè)備。
引言
這些熱交換器可用于船用發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種陸上應(yīng)用,如
開發(fā)和測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、消防泵和聯(lián)合加熱和冷卻系統(tǒng)
電源。它們包括一個(gè)帶有特殊脫氣裝置的膨脹罐和一個(gè)密封塞。
在壓力下灌裝??刹鹦兜墓苁蒾形環(huán)固定在位置,它可以自由膨脹和
在鑄造外殼內(nèi)收縮,從而減少熱應(yīng)力。易于拆卸清洗。
鮑曼制造了廣泛的熱交換器結(jié)合膨脹罐。有一種熱交換器的選擇
有一個(gè)通道,兩個(gè)和三個(gè)通道的不同流量的未經(jīng)處理的水。端蓋是額外的
可在不同的材料,取決于熱交換器是否使用淡水,海水或
污染的水。
計(jì)算機(jī)可根據(jù)以下數(shù)據(jù)選擇廣泛的范圍:
耗散熱量kW電機(jī)水量l/min
發(fā)動(dòng)機(jī)最高水溫°C未經(jīng)處理的水溫°C
未經(jīng)處理的水類型(即淡水、海水或受污染的水)
如果原水流量是固定的,請(qǐng)告知我們,否則我們可以告知您所需的流量。
我們有一些為特定發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的熱交換器。欲了解更多信息,請(qǐng)聯(lián)系:
安裝
熱交換器應(yīng)與膨脹罐一起安裝在氣缸蓋上方,并與發(fā)動(dòng)機(jī)的水回路一起安裝
安排在初始填充時(shí)自動(dòng)通風(fēng)。應(yīng)使用和安排旁路恒溫器,以便
只有在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)才避免熱交換器。所有其他部件,包括排氣歧管
水套,如果提供,油冷卻器,增壓空氣冷卻器和廢氣熱交換器,
它們應(yīng)該以這樣一種方式放置在電路中,以便始終從發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵接收全部流量。
在某些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的那種恒溫器,當(dāng)冷卻水冷卻時(shí),會(huì)中斷冷卻水的流動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷,不建議使用。對(duì)于無(wú)人值守的操作,發(fā)動(dòng)機(jī)必須有自動(dòng)停止系統(tǒng)。
可以預(yù)期。