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FESTO氣缸DSBC-50-350-PPVA-N3T1歐美品牌
  • FESTO氣缸DSBC-50-350-PPVA-N3T1歐美品牌
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貨物所在地:上海上海市

地: 德國

更新時間:2024-10-18 17:14:19

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FESTO氣缸DSBC-50-350-PPVA-N3T1歐美品牌

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FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。


FESTO氣缸DSBC-50-350-PPVA-N3T1歐美品牌

?FESTO費斯托氣缸的優(yōu)點包括?:

?結(jié)構(gòu)簡單、輕便?:FESTO氣缸裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便,安裝維護簡單,使用安全?。

?成本低?:工作介質(zhì)是空氣,排氣處理簡單,成本低?。

?調(diào)節(jié)容易?:輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,動作速度較快?。

?高可靠性?:電器元件的有效動作次數(shù)多,壽命長?。

?適應(yīng)能力強?:利用空氣的壓縮性,可貯存能量,適應(yīng)沖擊負載和過負載?。

?環(huán)境適應(yīng)性強?:全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力,適用于高溫環(huán)境?。

?節(jié)能環(huán)保?:高效的設(shè)計和材料選擇,運行過程中能顯著降低能源消耗?。

?高精度和響應(yīng)速度?:FESTO氣缸在高精度定位和快速響應(yīng)方面表現(xiàn)出色,適用于高效率的工業(yè)自動化應(yīng)用?。

?FESTO費斯托氣缸的缺點包括?:

?速度受負載變化影響?:由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負載的變化而變化?。

?低速穩(wěn)定性差?:在低速運動時,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸?。

?輸出力較小?:氣缸的輸出力比液壓缸小,適用于某些場合但有局限性?。


上海譜閔熱賣型號如下:

DSBC-40-60-PPVA-N3

DSBC-40-70-PPVA-N3

DSBC-50-100-PPVA-N3

DSBC-50-110-PPVA-N3

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