電池電壓測(cè)量模塊 返回列表頁(yè)

介紹：DiLiCo電壓測(cè)量系統(tǒng)可快速、可靠地測(cè)量燃料電池、電瓶和電解槽上每個(gè)單電池的電壓，同時(shí)可以監(jiān)測(cè)欠壓和過(guò)壓的可調(diào)極限值；集成的無(wú)電勢(shì)接點(diǎn)可用于客戶的控制，當(dāng)電壓限值達(dá)到時(shí)，以保護(hù)電池免受損壞或者系統(tǒng)不受故障的影響。對(duì)于48個(gè)電池電壓全部測(cè)量的間隔時(shí)間高達(dá)20毫秒，對(duì)于240個(gè)電池高達(dá)30毫秒。模塊可以通過(guò)總線系統(tǒng)的CAN接口連接，以測(cè)量96個(gè)以上電池堆的電壓。在測(cè)量電壓的時(shí)候，DiLiCo技術(shù)低可能地降低對(duì)負(fù)載電極的影響，只有極低±2µA的功耗，使用電源時(shí)不消耗能源。電壓測(cè)量系統(tǒng)適用于所有普通的能量轉(zhuǎn)換器和存儲(chǔ)系統(tǒng)，每片電池的電壓最高可達(dá)4.5 V，測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)RS232或CAN接口傳輸?shù)娇刂破鳌?/span>系統(tǒng)帶有有一個(gè)外部電源(15 - 36 VDC)和一個(gè)50針D型接頭插座連接電池的極板，利用DiLiCo電壓測(cè)量系統(tǒng)及時(shí)檢測(cè)錯(cuò)誤和不利的運(yùn)行條件、發(fā)現(xiàn)電池故障，從而避免停機(jī)和維護(hù)成本，增加電池的使用壽命。
應(yīng)用：

監(jiān)控每個(gè)獨(dú)立電池的過(guò)電壓和欠電壓狀態(tài)

監(jiān)控系統(tǒng)并在出現(xiàn)錯(cuò)誤或單個(gè)單元損壞時(shí)及時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)

長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)燃料電池和電解槽

在研究與開發(fā)中分析電池的衰老過(guò)程

特點(diǎn)：

● 通過(guò)對(duì)電池電壓的連續(xù)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)電池的問(wèn)題，從而可以避免系統(tǒng)的故障

● 在電池連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中測(cè)量電壓比耗時(shí)尋找有缺陷的電池和后期昂貴的維護(hù)成本更低

● 利用電池電壓監(jiān)測(cè)，是電池運(yùn)行時(shí)的質(zhì)量保證，能識(shí)別電池的系統(tǒng)誤差

● 通過(guò)測(cè)量電池電壓收集到的信息，可用于優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理或下一代電池的研發(fā)技術(shù)參數(shù)：

● 測(cè)量通道: 48或者96

● 電壓測(cè)量范圍電壓: 0-4.5V

● 電壓測(cè)量精度: ±0.1mV

● 測(cè)量時(shí)間: 20ms(48通道); 34ms(96通道)

● 測(cè)量精度: 16位字節(jié)

● 電流消耗: ±250nA(空閑模式); ±2µA(測(cè)量模式)

● 通信接口: RS232 or CAN

● 電池連接口: 50針D型接頭