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目錄:四方光電股份有限公司>>汽車舒適系統(tǒng)傳感器>> 顆粒物傳感器(soot)

顆粒物傳感器(soot)
  • 顆粒物傳感器(soot)
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 品牌
  • 型號
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 武漢市
屬性

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更新時間：2025-05-20 18:48:51瀏覽次數(shù)：28評價

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顆粒物傳感器(Soot)用干測量柴油顆粒過濾器(DPF)后端廢氣中顆粒物(煙塵)累積顆粒質(zhì)量來確定DPF的效率。顆粒物傳感器位于選擇性催化還原(SCR)催化器的管道上，由一個探頭和電控模塊組成，該模塊通過J1939數(shù)據(jù)鏈路與動力總成控制模塊(PCM)通信并共享信息。探頭包含三個內(nèi)部部件:加熱器、溫度傳感器和一組高電阻的微粒測量電極。

產(chǎn)品特性

    • 緊湊型傳感器設計
    • 傳感元與加熱器一體化結(jié)構(gòu)使起燃效率大幅提升
    • 配備的電阻溫度裝置(RTD)元件
    • 允許閉環(huán)加熱器控制，實現(xiàn)準確的傳感器再生
    • 可靠的診斷能力

技術(shù)參數(shù)

測量范圍 0 < PM濃度 < 25mg/m3
準確度 ±1.5mg/m(范圍<10mg/m3)
±15%(范圍>10mg/m3)
響應時間 T10~90<20s
氣體溫度 連續(xù)再升溫度到850℃
峰值溫度:高達950°C，持續(xù)5x60s
傳感器運行期間<400°℃
起燃時間 <750s在碳煙濃度為3mg/m3時
<300s在碳煙濃度為8mg/m3時
以上功能和規(guī)格請以正式產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書為準。如需獲取更多技術(shù)信息，請聯(lián)系：

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