產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
低油耗6千瓦柴油發(fā)電機
柴油機常見故障診斷及排除?:
柴油機常見故障診斷及排除 常見故障診斷及排除原則 故障發(fā)生往往是通過一個現(xiàn)象或幾個象征表現(xiàn)出來,直接影響柴油機正常運轉(zhuǎn),破壞柴油機的動力性、經(jīng)濟性、可靠性柴油機在使用過程中,隨著使用里程、工作小時增多,由于零部件的自然磨損,以及受到環(huán)境、溫度變化影響,維護保養(yǎng)不及時或不遵守操作規(guī)程,維修質(zhì)量差等因素,柴油機發(fā)生故障是必然的。因此,正確使用和及時維護保養(yǎng)柴油機是防止和減少故障的有效措施。 二為了更好地恢復(fù)柴油機的性能,提高使用壽命,必須正確診斷、靈活掌握有效的檢查、處理方法排除故障.。 柴油機常見故障檢查、處理原則
柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。若使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機組,也就是應(yīng)機組應(yīng)該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了。常用功率和備用功率的關(guān)系是:比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機組,常用100KW的柴油發(fā)電機組備用功率為100KW*110%=110KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為90KW。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
低油耗6千瓦柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 | YT9000E3 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
額定功率 | 5.8kw | |
zui大輸出功率 | 6.5kw | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 220V/380V | |
起動方式 | 電啟動 | |
頻率 | 50HZ | |
耗油量 | 271g | |
機油容積 | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 110KG | |
發(fā)動機型號 | LD168FA | |
發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 | |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機油報警裝置 | |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 | |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 | |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 | |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 | |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】:
【】:
【電子】:2880675608
【在線】:2880675608
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【推薦理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保 進口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
上海發(fā)電機:http://m.true-witness.com/st256331
伊藤發(fā)電機:http://m.true-witness.com/st251748
汽油發(fā)電機:http://m.true-witness.com/st305627
低油耗6千瓦柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機兩種,兩者結(jié)構(gòu)和基本工作原理存在一定的區(qū)別。
直流發(fā)電機主要由機殼、磁極鐵心、磁場繞組、電樞、電刷等組成。當(dāng)柴油發(fā)動機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時,由于發(fā)電機的磁極鐵心存在剩磁,所以電樞繞組便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)電刷輸出電流。
交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵或勵磁繞組(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞繞組(稱為定子)組成。當(dāng)柴油發(fā)動機帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,切割磁力線,定子中交替排列的磁極在繞組鐵心中形成交替的磁場,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變化多次,因此在繞組中產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流,由定子繞組輸送出交流電。
不管是交流發(fā)電機還是直流發(fā)電機,發(fā)出的電流都要經(jīng)過調(diào)節(jié)器進行調(diào)節(jié)、控制才能正常使用。因此,在柴油發(fā)電機組中裝設(shè)有調(diào)節(jié)控制裝置。