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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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另外，在較高溫度下連續(xù)工作會(huì)使電池加速老化，比77?F（25?C）每高出18?F（10?C）電池老化就會(huì)比正常快一倍。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
15KW柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)尺寸
有許多柴油發(fā)電機(jī)故障判定方法在許多當(dāng)前分區(qū)，比較，驗(yàn)證檢查方法和儀器 使用。下面簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)如何確定的柴油發(fā)電機(jī)組故障：
隔板法是將柴油機(jī)單缸停止或幾缸甚至全部停止噴射，觀察柴油機(jī)停止噴射前 后工作狀態(tài)的變化。用這種方法檢查每個(gè)氣缸的工作狀態(tài)，特別是每個(gè)氣缸的排煙 顏色是有效的。
比較法得到了廣泛的應(yīng)用。柴油發(fā)電機(jī)組故障后，如果存在部件或系統(tǒng)存在疑 問(wèn)，則可以更換良好的質(zhì)量部件或正常系統(tǒng)，以查看故障是否被消除。如果故障消 失，則證明組件或系統(tǒng)發(fā)生故障。
總之，對(duì)于不同數(shù)量的故障現(xiàn)象靈活運(yùn)用不同的方法來(lái)排除故障，從柴油發(fā)電 機(jī)組的工程，建筑，開(kāi)始尋找問(wèn)題的解決方案。的柴油發(fā)電機(jī)組不同型號(hào)的故障現(xiàn) 象下面的分析，目的是使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)營(yíng)商縮短排除故障的時(shí)間在同類型的癥狀， 及時(shí)排除故障的事件?？紤]到各種柴油發(fā)電機(jī)故障現(xiàn)象容易出現(xiàn)操作員或維修技師 查找故障檢修柴油發(fā)電機(jī)組下面的例子中大致分類。
| 15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-20KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | 4100D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| 功率 | 13.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 760 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
15KW柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)尺寸
首先要了解柴油發(fā)電機(jī)組的組成部分，包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)及附件四個(gè)部分，其中重要的是柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)只要我們把這兩部分區(qū)分好，就不會(huì)瞎了眼。
首先，讓我們把重點(diǎn)放在柴油機(jī)上，柴油機(jī)相當(dāng)于柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力部分，非常重要，如果不幸的是買一臺(tái)壞的柴油發(fā)電機(jī)，后果是非常嚴(yán)重的，柴油機(jī)通常是常規(guī)的檢查，柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的一般選擇是一個(gè)*，很容易檢查，首先檢查這個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌模型，根據(jù)模型來(lái)推斷該單元是否是品牌。以防止柴油機(jī)的注冊(cè)。
改造機(jī)，這是比較常見(jiàn)的，容易區(qū)分的方法是找出改造機(jī)的死角油漆，這通常很難達(dá)到與原廠相同的油漆表面。
