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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):465
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華為UPS電源UPS2000-A-2KTTL 2KVA/1600W
華為UPS電源UPS2000-A-2KTTL 2KVA/1600W
UPS5000-S系列是華為專為大中型數(shù)據(jù)中心場景而設計的超高效模塊化不間斷電源系統(tǒng),業(yè)界高的模塊效率97.1%使之成為TCO的數(shù)據(jù)中心供電解決方案,可靠的性能讓用戶電網(wǎng)恒久穩(wěn)定。
不過,對于氫燃料電池車的發(fā)展,業(yè)內(nèi)一直存在較大的爭議。在新能源汽車純電動、插電式混動、氫燃料電池三條發(fā)展路徑中,盡管氫燃料電池車具有一定的優(yōu)點,但與純電動和插混相比,技術(shù)突破難度更高、基礎設施投入成本更高。但與電動車一樣的是,基礎設施建設是發(fā)展氫燃料汽車的前提。
“盡管這幾年發(fā)展氫燃料電池車聲勢比較大,但是沒有看到中國企業(yè)取得什么實質(zhì)上的進展。說得比較多,做得少。”有汽車業(yè)內(nèi)專家對記者表示。
王秉剛告訴記者,中國企業(yè)發(fā)展氫燃料汽車步子應該更加穩(wěn)健,不能過于“盲目”,避免造成資源浪費。在技術(shù)尚未取得明顯突破前,可在有條件的區(qū)域和車企進行試點。
汽車改裝有待規(guī)范
今年全國兩會,中國代表性的兩家民營車企吉利與長城,同時將目光聚焦到了汽車改裝行業(yè)。全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福與全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英,同時提出了規(guī)范汽車改裝行業(yè)的建議。
隨著中國汽車保有量不斷增長,以及受主要消費群體年輕化、需求個性化等因素影響,中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)較快增長,并成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。
在美、日、歐等發(fā)達經(jīng)濟體,汽車改裝行業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、服務標準、市場基礎等軟硬件環(huán)境和法律法規(guī)上已進入了相對完善與成熟的時期。但在國內(nèi),因行業(yè)屬性不明確,缺乏具體法律法規(guī)及行業(yè)標準,汽車改裝行業(yè)尚屬于國家政策和汽車行業(yè)的灰色地帶,市場不規(guī)范且爭議很大。
對于我國許多汽車改裝廠家,由于目前營業(yè)執(zhí)照并沒有針對民用車改裝的經(jīng)營范圍,所以基本都是處于“半地下”的狀態(tài)。無論是人員、技術(shù)還是改裝水平,與國外成熟的汽車改裝行業(yè)都存在著巨大差距,帶來了很大的安全隱患。
對此,李書福與王鳳英提出了相同的四點建議:一、出臺符合國情的汽車改裝法律法規(guī);二、加強行業(yè)監(jiān)管,制定專業(yè)性的改裝技術(shù)規(guī)范;三、重視人才培養(yǎng),力促改裝行業(yè)轉(zhuǎn)型升級;四、開展汽車改裝試點,先行先試。
作為更高效的UPS,UPS5000-S系列在20%負載時系統(tǒng)效率即可達到96.5%,40%負載可達到97%,更加匹配數(shù)據(jù)中心真實業(yè)務場景;全模塊化熱插拔設計使運維變得更簡單,維護或擴容耗時低至5分鐘,單機大可擴容至800kVA,輕松跟隨業(yè)務增長靈活擴容,大幅提升系統(tǒng)可用性。
目前,華為模塊化UPS**,200kVA容量以上UPS中國**;獲Frost& Sullivan“模塊化UPS年度公司”、德國DCI IT鉑金獎等榮譽。
產(chǎn)品優(yōu)勢
(1)模塊全冗余設計,無任何單點故障;iPower故障預警功能,電池、電容以及風扇等關(guān)鍵部件失效預警,防止故障擴大。
(2)低載高效設計,較常用負載率段保持96.5%-97%的高效率,匹配數(shù)據(jù)中心真實業(yè)務場景,有效節(jié)約能耗開支。
(3)全模塊化架構(gòu),輕松實現(xiàn)邊成長邊擴容;熱插拔設計,維護時間低至5分鐘,故障狀況下用戶可自行在線維護,大幅提升系統(tǒng)可用性。
山東電力集團公司是國家電網(wǎng)公司的全資子公司,下屬市供電公司、電科院等28家單位,管理縣公司98家,供電區(qū)域15.7萬平方公里、供電人口9579萬,服務3570萬電力客戶。其550 kV/220變電站數(shù)量平均每年增長20%。到2015年,山東電網(wǎng)將建成連接全省17個城市的智能電網(wǎng),其中省域主電網(wǎng)采用500千伏,市域電網(wǎng)采用220千伏。
為了滿足電力未來快速發(fā)展的需要,山東電力集團公司計劃打造可靠的下一代高帶寬傳輸網(wǎng)絡。在這個過程中主要面臨如下挑戰(zhàn):
· 智能電網(wǎng)對網(wǎng)絡安全性、穩(wěn)定性提出更高要求
電力系統(tǒng)重要的關(guān)鍵應用,如繼電保護等一區(qū)業(yè)應遵循極其嚴格的安全標準,需制定全面的安全保護機制。大量IP和SAN業(yè)務的涌現(xiàn),也對通信網(wǎng)絡提出了新的更高的要求。
· 全面的保護策略以支撐復雜網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)
山東電力傳輸省干網(wǎng)連接17個省級及地市電力中心,共19個變電所,其中省中心為核心節(jié)點,每個地市開通三波10G,所有市級業(yè)務匯聚到省級中心,并進行備份。整網(wǎng)基本形成MESH結(jié)構(gòu),組網(wǎng)復雜,如何選擇保護策略十分重要。
· 承載業(yè)務由單一的SDH/PDH向IP和SAN業(yè)務多元化發(fā)展
山東電力的通信網(wǎng)絡正從早期的2M業(yè)務(SDH/PDH)向著多元化業(yè)務(IP/SAN)發(fā)展。盡管IP數(shù)據(jù)業(yè)務越來越普遍,但傳統(tǒng)的TDM業(yè)務仍將長時間存在。如何尋找一種技術(shù),可以實現(xiàn)多業(yè)務承載(傳統(tǒng)業(yè)務和新興業(yè)務),同時滿足未來大容量數(shù)據(jù)業(yè)務的承載成為關(guān)鍵問題之一。
針對客戶需求,華為推薦采用新一代OTN和ASON技術(shù)建設整個骨干網(wǎng)絡。該方案有如下三點優(yōu)勢:
· *的保護機制
華為方案有效結(jié)合OTN和ASON機制,可同時保護光層和電層?;贏SON的保護手段能夠有效避免因光纖終端或認為損壞對通信網(wǎng)絡帶來的后果,確保了電力業(yè)務更安全可靠的運行。全網(wǎng)采用支持光層和電層ASON的華為OSN8800/6800設備,復雜節(jié)點開通ROADM功能,電層采用ASON疏導。華為OSN8800設備的大容量交叉調(diào)度能力減少了對安裝空間的要求,大可支持80波,單波傳輸速率10 Gbit/s,并可平緩演進至100 Gbit/s。
· 業(yè)界的小顆粒業(yè)務調(diào)度能力
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》2月14日報道,日本三洋化成工業(yè)與源自慶應大學的初創(chuàng)企業(yè)等正在積極研發(fā),用樹脂代替金屬作為電池構(gòu)件避免起火的“全樹脂電池”有望早在2021年秋季啟動量產(chǎn)。將以此追趕目前在新一代電池研發(fā)競爭中處于的全固體電池和空氣電池。
三洋化成將向電池初創(chuàng)企業(yè)APB出資。APB由日本慶應大學研究生院特任教授堀江英明創(chuàng)立。他曾在日產(chǎn)汽車主持研發(fā)純電動汽車(EV)“聆風”的鋰離子電池。通過取消電池構(gòu)造物中的金屬來從根本上預防起火事故的“全樹脂電池”的研發(fā)方案也由他提出。
三洋化成掌握著辦公復合機墨粉和紙尿布材料的生產(chǎn)技術(shù),將依托該技術(shù)生產(chǎn)作為全樹脂電池基礎材料的凝膠狀樹脂。該公司已經(jīng)與化學廠商和生產(chǎn)設備廠商展開合作,確立全樹脂電池的生產(chǎn)方法,并開始朝著量產(chǎn)的方向啟動了試制品的供貨。
全樹脂電池由含有電解液的凝膠狀樹脂將鋰等電極材料進行包裹,作為電池的正極和負極。其特點是即使在*充滿電的狀態(tài)下,無論是鉆孔還是切割,都不會起火。生產(chǎn)成本預計在每瓦時12日元以下,低于傳統(tǒng)鋰離子電池的15-20日元。
目前得到廣泛應用的鋰離子電池由日本旭化成的吉野彰等人開發(fā),索尼公司于1991年實現(xiàn)商品化。近來圍繞新一代電池的競爭變得更加激烈,原因就是傳統(tǒng)產(chǎn)品的性能提升已經(jīng)到了極限。例如在移動設備上無法消除由于電池原因而導致的起火事故。另外,要想讓純電動汽車和無人機等長時間行駛,僅靠傳統(tǒng)電池的容量也已經(jīng)很難滿足要求。
目前關(guān)注的新一代電池是“全固體電池”。TDK于2018年采用陶瓷型方式開始在世界上*量產(chǎn),豐田汽車和村田制作所等也在大力研發(fā)。不過多數(shù)觀點認為正式普及要到2030年左右。
作為智能波分產(chǎn)品,華為OTN設備在面對網(wǎng)絡異常時,可自動切換保護,自適應新網(wǎng)絡,修復網(wǎng)絡故障。設備的無阻塞集中交叉能力達到6.4T,可以實現(xiàn)光波長和GE/ODU1(2.5G)/ODU2(10G)電顆粒的智能交叉調(diào)度。華為是業(yè)界可實現(xiàn)光波和電顆粒(ODU0到ODUk)復雜靈活調(diào)度的廠家。
· 成熟產(chǎn)品,成熟應用
華為持續(xù)10年參與并OTN波分標準的開發(fā)與推進,擁有80%的OTN核心,其產(chǎn)品服務Top50運營商的40家。截至2012年*季度,華為部署了超過14萬多套OTN設備,牢牢占據(jù)OTN*的80%以上。成熟的產(chǎn)品系列、豐富的交付經(jīng)驗、本地化的服務團隊,可以充分滿足山東電力業(yè)務發(fā)展的需要。
山東電力集團公司2011年割接運營華為公司OTN波分設備。經(jīng)過1年多運行,新網(wǎng)絡使得山東電力的業(yè)務部署變得更加便捷,同時使得網(wǎng)絡的安全性和傳輸穩(wěn)定性大大增強,而華為OTN波分設備具有的能耗低、噪音小的特點,也幫助山東電力有效踐行“建設環(huán)境友好型企業(yè),承擔更多社會責任”的發(fā)展理念。
堅強和穩(wěn)定的網(wǎng)絡充分保障了“外電入魯”計劃的實施,不僅可以有效緩解山東供電壓力,還有效降低了山東工業(yè)污染物的排放。