機(jī)械龍門(mén)吊智能無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)

系統(tǒng)概述：

機(jī)械龍門(mén)吊智能無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)適用于港口、礦場(chǎng)等戶外環(huán)境中，用于吊裝大量大型、重型貨物的多架集群式門(mén)式起重機(jī)（龍門(mén)吊）的*、實(shí)時(shí)、可靠監(jiān)測(cè)場(chǎng)內(nèi)全部的龍門(mén)吊工況，以及當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。 
本系統(tǒng)建立了一套智能化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化軟硬件結(jié)合的現(xiàn)代化監(jiān)控系統(tǒng)，為運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供輔助，同時(shí)考慮場(chǎng)地占用面積較大，且很多情況下場(chǎng)地已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)中，重新布線影響運(yùn)營(yíng)且工程成本較高，因此采用了較為方便的無(wú)線技術(shù)。通過(guò)硬件合理化選取、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌浖Y(jié)構(gòu)化、模塊化設(shè)計(jì)上優(yōu)化，為將來(lái)場(chǎng)內(nèi)龍門(mén)吊布局更改、增減，甚至未來(lái)遠(yuǎn)程控制的升級(jí)提供了可能。

系統(tǒng)功能：

無(wú)線組網(wǎng)：通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方式使起重機(jī)與企業(yè)局域網(wǎng)連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。 
地址設(shè)定開(kāi)放：系統(tǒng)中需要有TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口（RJ45）,網(wǎng)絡(luò)地址可人工修改（便于適應(yīng) 企業(yè)局域網(wǎng)環(huán)境）。 
工況實(shí)時(shí)監(jiān)視：實(shí)時(shí)記錄數(shù)據(jù)，要求反映設(shè)備當(dāng)前幾種狀態(tài)，包括日期、時(shí)間、停機(jī)、待機(jī)、運(yùn)行、檢修、報(bào)警。 
運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視：反映設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)，包括：日期、時(shí)間、起吊物重量、起升、下降速度、小車(chē)、大車(chē)速度、起升高度等能反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行性能的參數(shù)。 
控制中心系統(tǒng)：負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、匯總存儲(chǔ)等功能，數(shù)據(jù)庫(kù)采用SQL Server。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：

性能詳解：

數(shù)據(jù)終端：由安裝在龍門(mén)吊小車(chē)內(nèi)的“網(wǎng)關(guān)”RS485通信模塊，以及安裝在小車(chē)外立面的“無(wú)線轉(zhuǎn)發(fā)終端”AT、以及電源構(gòu)成。其中RS485通信模塊的主要作用是進(jìn)行RS485串行協(xié)議和TCP/IP的協(xié)議轉(zhuǎn)換，使RS485協(xié)議“透明化”，從而接入局域網(wǎng)或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)成為可能。然后AT將經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化的“數(shù)據(jù)/指令”通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到“監(jiān)控中心”的“無(wú)線收發(fā)站”上。電源負(fù)責(zé)將交流220V的交流電轉(zhuǎn)換為兩者所需的純凈和穩(wěn)定的直流電。 
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)：該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為星形網(wǎng)絡(luò)，*的“無(wú)線轉(zhuǎn)發(fā)終端”和“無(wú)線收發(fā)站”之間會(huì)建立802.11n無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，是網(wǎng)絡(luò)透明化，就像多條透明的網(wǎng)線加交換機(jī)一樣，該部分在安裝好“數(shù)據(jù)終端”和“監(jiān)控中心”后自動(dòng)建立，具備自適應(yīng)、免維護(hù)的特征。數(shù)據(jù)終端可以進(jìn)行擴(kuò)展，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單設(shè)定即可增減新的龍門(mén)吊。 
監(jiān)控中心：監(jiān)控中心主要有4部分組成：無(wú)線收發(fā)站、服務(wù)器、監(jiān)控軟件、SQL Server。“無(wú)線收發(fā)站”AT Center，上面配有全向天線，負(fù)責(zé)鏈接所有的“無(wú)線轉(zhuǎn)發(fā)終端”，然后將得到的“數(shù)據(jù)/指令”送入“服務(wù)器”，服務(wù)器是一臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)，采用Windows操作系統(tǒng)，安裝有“監(jiān)控軟件”和數(shù)據(jù)庫(kù)軟件SeqSever，監(jiān)控軟件主界面以圖形化操作為主，可以直觀的觀測(cè)每個(gè)龍門(mén)吊的運(yùn)行情況，也可以通過(guò)列表的方式查看每臺(tái)龍門(mén)吊上大車(chē)、小車(chē)、升降機(jī)的詳細(xì)運(yùn)行參數(shù)，具有權(quán)限管理、監(jiān)視、報(bào)警、記錄、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能。

應(yīng)用領(lǐng)域：

本系統(tǒng)適用于港口、礦場(chǎng)等戶外環(huán)境中用于吊裝大量大型、重型貨物的多架集群式門(mén)式起重機(jī)（龍門(mén)吊）的實(shí)時(shí)故障監(jiān)測(cè)，以及當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。