歐洲獅6千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

歐洲獅6千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)具有變速技術(shù)，可以在不同的負(fù)荷下自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而減少燃料的消耗。該技術(shù)在數(shù)字逆變器系列中發(fā)揮了極其重要的作用，大大降低了燃料的消耗。因?yàn)闅W洲獅發(fā)電機(jī)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的早期階段將充分考慮節(jié)能、體積和重量,輸出能源效率的變化比技術(shù)問(wèn)題,所以與其他同類(lèi)產(chǎn)品相比,歐洲獅動(dòng)力可以使用更少的力量,輸出更多的電力,從而大大減少燃料消耗和體積重量。這也是歐洲獅發(fā)電機(jī)組的突出特點(diǎn)。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：BT-750TSI

額定功率KW：6

備用功率KW：6.5

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：手推式

功率因素：1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?三相

燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-188TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃?、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：755mm

寬：495mm

高：705mm

整機(jī)凈重：110KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：68-78

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

歐洲獅6千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)檢查機(jī)不噴油的方法

之前我們說(shuō)過(guò)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中機(jī)會(huì)噴油，為何會(huì)噴油之前也有文章講述過(guò)，那么當(dāng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不噴油怎么檢查這樣的故障呢？很簡(jiǎn)單，接下來(lái)歐洲獅動(dòng)力李志鑫簡(jiǎn)單介紹一下機(jī)不噴油故障的檢查方法。

先我們要看一下油箱有沒(méi)有油，油是否已經(jīng)凝結(jié)，油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，調(diào)速手柄是否放在中間位置。然后要擰開(kāi)噴油泵的放氣螺釘，放盡空氣?？纯从袥](méi)有油從出油閥緊帽孔中流油出或滴出，有就表示油閥漏油。檢查噴油壓力是否調(diào)太高，同時(shí)檢查油泵柱塞是否已經(jīng)嚴(yán)重磨損。