應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè),地礦,建材,交通 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
預(yù)制混凝土設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受力明確,節(jié)省材料,架設(shè)安裝方便,跨越能力較大等特點(diǎn)。近年來,隨著我國(guó)高速交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土T梁在我國(guó)高速公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。工程施工中T梁外觀經(jīng)常出現(xiàn)氣泡,水紋,色差,蜂窩,麻面等外觀質(zhì)量頑疾,克服這些外觀缺陷要從原材料,混凝土施工過程倆方面著手。
我司一直致力于預(yù)制件設(shè)備、預(yù)制塊設(shè)備研發(fā)生產(chǎn),80%的城市,應(yīng)用到高速、高鐵、隧道、橋梁、涵洞等工程,混凝土水泥預(yù)制件機(jī)械設(shè)備適合生產(chǎn)邊溝蓋板、u型槽排水溝、護(hù)坡六棱塊、路緣石、路塹檢修踏步、隧道用防水板、路側(cè)石、骨架擋水塊等,常用于高速、高鐵、隧道、橋梁、涵洞等工程。
預(yù)制混凝土設(shè)備由混凝土滾裝車上料,全自動(dòng)生產(chǎn)各類小預(yù)制件,斜拉上料、平軌出料、振動(dòng)成型、料盒輥推、叉車轉(zhuǎn)曬,用于野外路橋、高速、機(jī)場(chǎng)、國(guó)道、城市馬路、小區(qū)等各類馬路牙子、路沿石的高效率生產(chǎn)。
近年來,隨著高鐵建設(shè)的迅猛發(fā)展,越來越多的路基已經(jīng)被橋梁所取代。目前,對(duì)于預(yù)制T梁的要求已不僅僅限于梁體要具有足夠的安全性,耐久性,還對(duì)梁體外觀質(zhì)量有著更高的要求。良好的混凝土拌合物是預(yù)制出精品梁的物質(zhì)保障?;炷涟韬?,澆筑,振搗對(duì)梁體的外觀質(zhì)量有很大的影響,所以提高 T 梁的外觀質(zhì)量應(yīng)從T梁制作的全過程進(jìn)行控制。
混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.一機(jī)多用更換模具可生產(chǎn)空心六棱塊、路緣石路測(cè)石、電纜槽等60余種不同規(guī)格的小預(yù)制構(gòu)件。
2.采用電機(jī)自動(dòng)和手動(dòng)控制下料、成型,傳送連續(xù)完成,運(yùn)行安全穩(wěn)定,易于維護(hù)。
3.預(yù)制塊機(jī)械設(shè)備核心部件精工制造,采用抗疲勞設(shè)計(jì),延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命4.采用高質(zhì)量電機(jī)與國(guó)標(biāo)工字鋼,外框采用*型及特殊焊接技術(shù)制造,經(jīng)久耐用,可24小時(shí)不停機(jī)。混凝土預(yù)制件生產(chǎn)線操作介紹為高速鐵路業(yè)主對(duì)混凝土預(yù)制場(chǎng)的要求,全自動(dòng)預(yù)制件生產(chǎn)線為實(shí)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝化、規(guī)范化而設(shè)計(jì)。大大方便現(xiàn)場(chǎng)工人的施工,工作效率人員勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約人工和設(shè)備成本。